发布时间: 2025-03-07 来源：安博体育注册手机客户端
小米SU7 Ultra上市即受热捧，2月28日，春风日产发文问候：“纽博格林赛道上，GT-R曾留下光辉脚印。十二年时光荏苒，SU7 Ultra接力前行，问候电动新年代！”晚间，小米轿车回应：“感谢新年代赋予的机会，同行致远！”这一幕宛如武林高手间的彼此问候，不以争斗为乐，只愿共谋职业开展。在电动化浪潮中，这种携手共进的精力尤为宝贵。愿更多品牌以此为鉴，为广阔购买的人带来更多杰出的新能源轿车产品。
2025年3月1日，广州长隆世界会展中心迎来了春风日产“NI好——最家技能发布会”。作为春风日产新能源技能的首秀，本次发布会以“最家”为主题，会集展现了品牌在新能源转型过程中的一系列立异效果，显示了其在智能化范畴的雄厚实力和坚决决计。
春风日产素有“沙发厂”的美誉，这一称谓源于其对座椅舒适性的极致寻求。从2002年蓝鸟的回忆电动座椅，到2013年天籁与NASA协作的零重力座椅，1600万用户的认可，是对春风日产在座椅舒适性方面成果的最好印证。但是，在新能源年代，传统座椅的局限性逐步凸显。远程通勤时，机械固定的支撑难以有用缓解驾乘者的疲惫，单一的调理形式也不足以满意多元化的场景需求。虽然“冰箱彩电大沙发”已成为当下轿车的标配，但实在能处理用户痛点的产品却屈指可数。
在这样的布景下，春风日产N7的呈现无疑是一次革命性的打破。能够逾越春风日产大沙发的，只要AI赋能的春风日产大沙发。N7全球首发的AI零压云毯座椅，以“AI赋能人体工学”为中心，从头界说了“百万级大沙发”的内在。
该座椅完成了三大技能打破。职业创始的柔性体压“电子皮肤”，49个高精度传感器能实时感知1mN级压感信号，如同为座椅装上了“神经末梢”，精准捕捉乘客体型的细小改变。动态自适应支撑体系，19个智能气囊结合自适应身形AI算法（34项专利），通过海量人体数据练习，主动调整坐垫倾斜度、腿托高度及靠背视点，完成“一人一椅”的云端贴合感。职业抢先的60mm气动加长结构，支撑坐垫延伸长度打破职业极限，合作安全带集成规划，为用户打造比美头等舱的“悬浮体会”。
除了自适应支撑这一“硬实力”，凝脂原料与按摩功用则是春风日产的“软功夫”。历经3年研制的凝脂原料，外表掩盖很多微米级凝脂球，构成共同的“水润触感”，打破了传统线种按摩形式包括全场景需求，“凝脂球”结构让按摩力度均匀浸透，避免了传统机械按摩的僵硬感。
N7搭载的云享座舱，以“全场景交互”为中心，将AI零压云毯座椅与智能座舱无缝联接。用户可通过语音指令或手势操控，一键切换多种形式，座椅、气氛灯、空调等体系协同联动，打造个性化空间体会。一起，N7将舒适基因延伸至全车，后排空间选用“悬浮式地板”规划，合作超大全景天幕，腿部空间比美中大型SUV；“双层隔音玻璃”与日产首创的“风噪克星”技能，营造出静寂的环境。
据悉，春风日产N7即将在4月份预售，预售区间将在16 - 18万元。在新能源与智能化的浪潮中，春风日产N7以AI零压云毯座椅为支点，完成了从“功用堆砌”到“场景体会”的突变，实在让科技读懂人体、让机器感知人道，引领智能舒适新潮流。
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