发布时间: 2024-06-10 来源：安博体育注册手机客户端
近来，一些打着“便民线路”旗帜的“公交线”呈现在外环线一带，乃至进入市区骨干路途、行人密布区域揽客运营。这些所谓的“便民线路”不只没有固定的公交站牌，车内也没有打卡机，老年人更不能免费乘坐。市民反映，这样的“便民线路”不光不便民，还让人很不定心。
市民小李说，6月2日，她从杨柳青搭乘一辆便民2路“公交车”。“上车一看，吓了我一跳，最终一排座椅的靠背没有了！”小李说，当她走到车厢后侧时发现，透过车厢底部，居然能看到轮胎和底盘，不只如此，许多座椅都不结实，是用通明胶带或绳子等绑缚起来的，假如司机急刹车，坐在上面的乘客稍不留意就会栽曩昔，“感觉整个车都要散架了，这样的车怎么能上路运营呢？”
除了小李反映的“便民2路”，理工大学大二学生小张反映，最近校园周围呈现的“便民10路”相同问题不少。
据小张介绍，该线路开始是从“大胡同至小南河”，后来变成“西站至小南河”，现在又变成“长虹公园到大南河村口”。“刚运转一个多月的时刻，现已改了四五次线路。”小张说。
昨日记者在理工大学公交站看到，公交站牌的最下方是“便民10路”的线路图，该线路图的字体略大于其他公交线路图，且车站称号上面没有数字标号。细心检查会发现，该线路图并非“原装”，而是被人直接粘贴在站牌玻璃上的。不久，一辆“便民10路”进站。与正规公交车不同的是，该车上并没有装备打卡机，学生只可以经过投币搭车。此外，尽管车身上也有线路号，但却制造粗糙。
记者将此状况反映给西青区运送处理处，相关担任这个的人说，“便民10路”属现已注册挂号的民营运营线路，原本是区域内班线，应该在西青区范围内运营，但其一向未依照原定线路运营。“现在，已对其下达了违章通知书，如该线路仍违规运营将被停运，刊出运营手续。”该担任人表明。
此外，“便民2路”为西青区北辰区一起处理线月底到期，车况较差、车辆比较寒酸，现在关于该线路往后是否持续运营、怎么处理等问题尚无结论，因而运管部分没有同意新车进入该线路，车辆问题将在该线路运营方法确认后再行处理。
记者从公交部分了解到，除了市民反映的“便民2路”“便民10路”外，在东北角、西站、中环线至西青大学城一带，也有民营班线不合法运营揽客的状况。这些班线中的部分线路还没有处理批阅手续便私自上路运营，并且走向与52路、829路、849路、963路等公交线路重合程度很高，导致有许多市民，尤其是大学城周边的学生误乘。这些民营班线不只常常私自改线，并且车辆安全难以保证，存在极大的安全隐患。
公交部分提示广阔市民，正规公交车辆有一致的车身标识、车前后均有电子线路牌和正规线路号，市民应留意区分。记者陈欣
