国内自驾游火爆，但装备及相关环境却“值得思考”，与国外差距太大，主要有两点：
二、国内自驾游装备与国外相比，不是一般的差，而是有“代沟”，得从“出发点”改进。
根据大数据提供，2025年春节期间，国内自驾游人数明显地增加。根据文旅部数据，今年春节假期期间，全国国内出游人次达到5.01亿，同比增长5.9%；国内出游总花费达到6770.02亿元，同比增长7.0%。其中自驾出行稳居主体地位，成为最受欢迎的旅游方式之一。
看老外的装备，太现代化了。在国内，肯定通不过，因为后车厢的长高宽明显超过牵引车，违反交规不能上路
而这种小巧方便实用、可拓展的多功能装备，别的不说，国内价，起码十几二十多万
自驾游人数增长的原因有很多，出行自由度高最重要。尤其是对有小孩的家庭来说，选择自驾游可以灵活、自主的安排游玩时间和路线。
包括政策的支持，比如春节假期的延长使得许多人、仅需要请假一天，就能享受到长达10天的假期，大大促进了自驾游的发展。
自驾游对旅游市场的影响及旅游消费的增长也起到及其重要的作用。推动了国内旅游消费市场的增长，使游客的平均停留时间增加了5%，人均消费增长了近10%。
在实用性方面，两个小电扇，用不了多少电，国内的房车，不管高价的，还是经济型，都有空调
自由自在、二人世界。再看咱们的自驾游队伍，不论床车、房车，都喜欢聚众在免费停车场扎堆
国内的自驾游群体与老外的自驾游体验、无法相提并论。首先是自驾游装备，国内基本停留在欧美上个世纪水平，不论是拖挂式房车，还是自行式房车，除了价格高于国外，功能设计无法与国外相提并论。是国内科技不发达？否！中国的制造业能力已经居于世界先进行列。那是怎么回事？原因很简单，就是有些旅游装备生产企业，观念落后，心思没用在装备生产上，而是用尽心机用落后工艺去“忽悠”消费者。比如在基本功能上，水电等方面，应付了事。就说用电，电量有限的可怜，十几度电就敷衍了事了，二十度以上就算不错的了。有些甚至装个柴油灶、留个放液化气罐的位置，就算代替功能了。你再看看老外的设备，连车顶都布满了光伏发电板，再看咱们的？你可知道，在光伏技术方面，我国可是具有领头羊的。不是没技术，是缺了为广大购买的人服务之心…
我们在自驾游车辆管理方面，帽子叔叔们却很“贴心”，好似“爹妈”不知何时，就会出现被“面对面”教导一回！什么行车时后座靠背不能放倒？什么轿车不能载货？其实都是不痛不痒的小事，但“叔叔”用发生过的“大车祸”一解说，这事就大了，扣分、罚款，让你心服口服。其实有些规矩改改也无妨，如改革开放前，在工商眼里，做小买卖的人，一律被定性为是“投机倒把”份子。可一改革开放，他们便是对“公有经济”的有益补充了…
但“条条框框”方面老百姓说了也等同白说，就拿“检车”来说吧，不管民间“取消”的呼声多高，照检不误…
但我还是坚信，社会总归会进步，都大数据时代了，汽车无人驾驶技术已在应用，优胜劣汰是必然趋势，相信不久的将来，自驾游的人会慢慢的自由…
说得好，但是重点是例如设备、交通法规、设施的提升，不是一般人能做到的！
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