发布时间: 2024-12-30 来源：安博体育在线官网登录
为有效消除道路交互与通行安全风险隐患，深入推动摩电问题整治工作，进一步营造安全通畅、和谐有序的道路交互与通行环境，切实维护人民群众生命安全、提升城市文明形象，根据2024年普宁市摩电非法加装遮阳篷（伞）、未按规定佩戴安全头盔专项整治行动的工作部署，从11月1日开始，市创文办联合市公安局、市交通运输局、市市场监督管理局、属地镇街等相关的单位组织并且开展第二轮摩电非法加装遮阳篷（伞）、未按规定佩戴安全头盔集中整治行动。
整治行动期间，各专项行动组重点围绕城区主次干道、居民区、住宅区、餐饮店、快递外卖站点、农贸市场、建筑施工工地、公园广场、商业综合体等摩电通行频繁密集区域，对驾驶摩电未按规范佩戴安全头盔的行为进行劝导纠正、非法加装的遮阳篷（伞）进行现场，对停放路边摩电非法加装的遮阳篷（伞）一并拆除收缴；同时对全市生产销售企业及个体户开展排查，查处经营主体非法生产销售遮阳篷（伞）的行为，并逐步加强全市摩电维修点管理，杜绝为群众加装、维修摩电遮阳篷（伞）行为。
加装遮阳篷（伞）会导致车体面积扩大，增加了碰撞概率；其次，影响车辆机动灵活性，尤其是拥挤、转弯时，很容易刮蹭到周围，不利于驾驶者快速避险。
加装遮阳篷（伞）后，骑行者的视线受一定的影响，遮挡视线，扩大了盲区，不利于观察路况，尤其是转弯时，会遮挡后视镜及后方骑车人，容易引发事故。另外，遮阳篷（伞）在使用一段时间后，有极大几率会出现前档透明布老化模糊现象，可能遮挡骑车人的视线，引发交通事故。
加装的遮阳篷（伞）会加大车辆的风阻，等于给电动车加了一个 “帆”，下雨天，尤其是风大的时候，车辆会摇晃得厉害，很难控制，转弯的灵活性变差,易导致车辆失衡，发生交通事故。
加装的遮阳篷（伞）多为金属结构，若发生碰撞或是侧歪，容易在事故中带来二次伤害，增加交通事故的伤亡率。
摩托车、电动车因其速度快、性能差、保护的方法差，极易发生交通事故，一般摩托车、电动车在发生交通事故时，由于速度惯性与保护的方法差，人体往往是头部先向前撞击和跌落，大多造成头部受伤，而头部是人的生命神经中枢所在部位，是生命在外面的要害部位，对头部的保护就是对生命的保护，这也是摩托车、电动车事故死亡率、致残率高的根本原因。据调查，死亡的摩托车、电动车驾乘人员中，有80%以上是因为不戴安全头盔造成的。
安全头盔要兼顾安全性和平衡性。头盔重心离头部越近，舒适度越高，当头盔受到剧烈冲击时，头盔内部柔软的泡沫隔套能够更好的起到保护作用。
定期检查头盔情况，避免头盔存在裂痕、扣带有破损、扣带上卡扣松动等，以确保头盔发挥最大的保护作用。
安全头盔应符合自己的头围尺寸、头型，尽量确保头盔贴合头部。否则在发生意外事故时，也许会出现头盔脱落等情况，无法有效保护头部。
