发布时间: 2024-05-26 来源：新闻中心
既想要SUV的大空间，又想要溜背造型的运动感，咱们今日体会的主角别克E4都能满意你。这款继别克E5后的第二款奥特能渠道的车型，起价格仅需15.99万，无论是装备仍是价格都能够说是很香了。那么别克E4实践开起来怎么样呢，下面咱们就细心地了解下吧。
先来看外观规划，车身全体连续了别克电车系列的家族式规划，前脸规划与咱们之前见到过的别克E5十分类似，大灯和前杠有少许不同。究竟E4主打运动风格，视觉上要更尖锐一些，看上去战斗力更高。这点也体现在E4大倾角挡风玻璃和带有扰流板的溜背造型上。
作为E5的后来者，别克E4数字小了一号，对应的车身尺度也小了一号。详细为4818MM*1912MM*1580MM，比照干流的SUV来说有些短促，关于喜爱轿车但又要统筹SUV多人出行的朋友来说，这个尺度却是正好。来到车尾，大视点的溜背规划配上贯穿式尾灯，看上去仍是挺唬人的，颜值仍是能给打一个高分。
关于一台溜背SUV来说，E4的后部贮存空间仍是挺让人惊喜的，容量十分大，底部的储物空间也做了分层处理，细节做的不错。
别克E4内饰上同样是家族式规划，座椅和方向盘采用了真皮原料，用料仍是适当讲究的，中控为弧面6K带鱼屏，也算是别克车型的标志了，这块带鱼屏的显现本质仍是十分超卓的，重要是科技感十足。车机内搭载了骁龙8155芯片，操作流通度你们能够定心，简直不会感到卡顿的状况。无聊时分还能打打游戏。
在智能化体会上，别克E4全系标配智能驾驭辅佐体系，该有的并线辅佐、车道坚持等功用全都有，智能座舱功用上与别克E5大差不差，各种功用都比较直观且简单操作。支撑无线CarPlay功用是好评，那些自己做不明白车机厂商别头硬，定心交给苹果准没错。
咱们一向着重E4是运动风格，动力上的确够意思。尽管老张这台E4是单电机版别，但百公里加快也能跑出7.6秒的好成绩，日常通勤肯定是没问题。全油冲刺给到的动力反应是很足的，去路上蹦燃油车能够说捉襟见肘了。当然了，你还能够再一次进行挑选双电机版别，日常运用就没必要了。
提到日常，别克E4在驾驭舒适度上能够对标E5，车内噪音控制的的很棒，走烂路的振荡阻隔做的也不错，不得不敬服老牌企业对轿车的调校才能。最终就和我们聊聊续航吧，臻享标准版内置了65KW磷酸铁锂电池，CLTC工况续航才能是530公里，比油车形状的别克可经济实惠多了。
作为一款不到20万元的新能源轿车，别克E4臻享标准版给到的诚心仍是很足的，E4和E5这两款兄弟车型是你的话会选哪台？欢迎在下方谈论区宣布你的观点。
