江森自控是全球第一大轿车座椅厂家，在发泡技能方面和全球布局方面具有十分大的优势，具有强壮的现金流，依托收买小厂家来完善自己的产业链。其销售额占到全球的25.76%。美国李尔以座椅面料发家，其产业链整合程度十分高，首要客户是通用、福特和奥迪，占其收入的50%以上。其销售额占全球的比重为16.96%。
日系厂商首要有丰田纺织、东京座椅、泰极和绷簧株式会社，销售额别离占全球的17.41%、5.93%、4.15%、3.88%。欧系厂商首要是法国的佛吉亚和德国的博泽，销售额占全球的比重别离为10.44%和2.45%。韩国的现代岱摩斯销售额占全球的比重为2.47%，加拿大的麦格纳世界占全球的比重为4.56%。
跟着我国日渐兴起为全球第一大轿车商场，国内座椅供货商的商场也得到了拓宽，这使得它们能够构成规划经济。与此同时，在质量和精细程度上已有所前进的我国供货商还能够以较低本钱扩展规划、收买体现欠安的公司、然后进一步改进本身技能。
作为一个轿车座椅生产国，我国正渐渐的变赋有竞争力;其产品的全体质量正不断改进。
乘用车座椅要害核心部件有座椅电机、滑轨、调角器、回忆设备等。这些核心技能尚把握在博泽、佛吉亚、江森、恺博等外资和合资企业手中。我国作为第一大轿车生产国与消费国，也火急地需求把握这些核心技能，但与外资企业有必定的距离，国内企业正尽力迎头赶上。
