Young Forever 让座椅“初生”的模样跃然纸上

  作为工业产品研究开发过程的起始阶段之一，工业设计手绘不仅是设计师们放飞自我脑洞大开的最初舞台，也是保证所设计的产品拥有高颜值的重要工作。

  汽车座椅作为工业产品的典型代表之一，要想受到众多购买的人们的青睐，不仅需要出示强大的功能和舒适的体验，更需要在外观造型上抓住人们的眼球。

  在座椅造型设计的初始阶段，设计师们会进行一些头脑风暴，将最初的灵感与想法通过写与画的形式记录在纸上，其过程没过多束缚，可用纸笔尽情地释放Idea，这一阶段便称为“概念草图”，所产出的成果便是座椅最初的“雏形”。

  但“尽情地释放”并不代表设计师们可以完全毫无根据地自由创造，在动笔之前需要对所设计的座椅进行关键词的分析与研究。以“在简约中体现舒适性的家居型座椅”为例，设计师们需要围绕着“简约”、“舒适”与“家居型”这两个关键词进行意向图（inspiration）的搜集，再将这些意向图中的线条、纹理、结构等诸多代表性视觉信息进行提取与具备专业性地“再塑造”。

  在概念草图阶段后，设计师们会将得出的初步成果进行筛选与细化，从草图中的众多方案雏形中确定一个主要的设计方向，并绘制成第一阶段的渲染效果图。

  但工业产品的生产制造绝非仅靠几张精细的渲染图就能落地的，无论设计阶段有再多闪亮的创新点，不能落地实现的设计就是不成熟的设计。所以，要想将经过严谨的美学设计与创新设计的座椅从纸上变为实物，还需要与工程师进行大量的工程匹配工作，而这一过程便可理解为感性与理性的碰撞。设计师与工程师一同将座椅从纸上带到现实也有必要进行大量的反复修改与验证：有时设计师们会因为方案中某一部分或某一创意的工程难度较大而做修改甚至取舍，有时工程师们会因为设计师的坚持而对某一具备高创新性的设计亮点进行工程可行性的探索或结构上的修改...

  随着行业的发展，汽车座椅的生产制造也需要在诸多方面做提升与优化，这就要求设计师们的设计思维变得更成熟。他们会在方案的构思阶段与渲染图的绘制阶段就进行工程可信性的初步考虑。

  延锋安道拓工业设计室（studio）致力于为了美学和量产而设计，国内汽车市场上众多明星车型座椅皆由studio设计，包括GL8、君越、昂科威、赛欧、依维柯、江淮、吉利等。除了这些量产车型座椅外，studio还在概念智能座舱的设计领域居于世界领先水平（如XiM17、XiM18、XiM20等）

  Studio团队除负责二维方案开发的设计师外，还包括色彩面料设计、精致工艺、三维数字设计以及虚拟现实设计等等，以此构建了一整套完整且强力的汽车座椅设计体系。

  色彩面料设计师永远关注着面料风格的流行趋势以及新材料的创新应用，为不同OEM客户提供创新的颜色及面料解决方案，增强产品的性能、美学特征和可持续性特征。

  精致工艺是一种提升产品质感和价值感的流程，贯穿在公司PLUS流程及所有项目中，旨在提高所有公司产品的可感知质量水平。设计得当的精致工艺不仅能有效控制成本，且能吸引消费的人买产品从而增加销量。

  三维数字设计为客户提供了专业的A级曲面及虚拟现实的设计的具体方案。A面是汽车行业中特有的对于整车中可见甚至是可触摸表面的称呼，因此对于数据曲面本身就具有特殊的较高品质的要求。根据座椅产品的特征，studio的三维数字设计团队为客户提供了多种方案的A面设计解决方案以满足多种要求。

  虚拟现实设计运用Autodesk V-RED 为客户实现了1:1的座椅仿真环境体验设计，让客户在设计中进行到一定阶段但未实现样件制作前，就能直观地感受到整体座椅内饰带来的视觉效果。

  看到最后，相信我们大家也对座椅工业设计师的工作内容有了初步了解，那么我们来放松一下，欣赏一些近年来咱们studio设计师们优秀的手绘吧！看看汽车座椅在设计师们的眼中能玩出哪些花样！

  『Young Forever』板块是面向延锋安道拓历届大学生成员开放征稿的内容专栏。在这里，感受属于年轻一代的活力与生气、感受新YFASer的收获和分享吧！

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