发布时间: 2024-08-14 来源：行业新闻
《韩非子·外储说左上》中记录着这样一个故事：秦伯把女儿嫁给晋国的令郎，叫晋国令郎为她准备好装扮用的首饰服装，跟着陪嫁去的穿戴富丽衣服的女仆有七十人。来到晋国，晋国人喜爱陪嫁的女仆，而瞧不起秦伯的女儿。此可谓善嫁妾，而未可谓善嫁女也。指的便是长于嫁女仆，却不长于嫁女儿。
群众推出的全新MPV多多少少也有点这种本末不分的意味。车子开着很顺手，但群众好像没捉住MPV商场的痛点。本文就简略共享一下笔者关于这台车的驾乘体会。驾驭车辆为指导价39.98万元的380TSI旗舰款，文中观念不得简略套用到330TSI车型上。
考虑到如此巨大的尺度和并不轻盈的体重，威然的驾驭感触可以给到80分以上的好评。全体来说是动力满意，驾驭起来很轻松，感觉就像一台中等尺度的SUV车型，并不会让人产生一种开大车的感觉。
2.0T发动机可以输出220马力、350N·m，在车重的连累之下只能说是够用之上还剩一丁点充裕。中段提速和237马力的别克昂科旗大致适当，后段的动力乃至还略胜一些。或许也是为了尽最大或许防止让驾驭员感觉到肥硕车身的连累，威然的油门呼应比较活络，无论是国道环路上超车仍是城市道路走走停停，这台车开起来都很轻捷。
可是上汽群众的宣发团队不知道是哪根筋搭错了要标一个0-90km/h的加快成果。不会吧，不会吧，不会真的有人买MPV看到这一个6.6秒一激动就下单了吧？更奇特的是330TSI低功率版别的这一数据更美观，是6.2秒。
与这台高功率发动机相匹配的是一台7速双聚散变速箱（留意，是更高档的DQ500而不是380/381）。2、3、4挡之间切换偶然会感触到纤细的抑扬，大多数时分都没啥可挑剔的。相比起国五时期的其他DQ500车型，威然的升降挡速度都略慢一些。按群众调变速箱的尿性，能升挡时就升挡，但威然或许是个破例。不知是不是为了可以更好的确保动力呼应，这台车并不怎样喜爱升入7挡，70多km/h巡航时依然是运用6挡。
方向盘的尺度不大，转向手感轻盈，手感改变的线性程度也尚可。车头的指向性不错，车尾在进弯时也不会特别磨蹭。
这台车在驾驭层面最大的败笔便是支撑差，巨差，特别差。以并不快的速度在路口调头都可以感觉到显着的侧倾，经过匝道和乡下道路上的高速弯时的灾祸体现简直是地铁白叟手机.jpg。你认为这这种设定很舒适？大错特错，极不舒适。压过大崎岖时，就和快艇压浪花相同，忽忽悠悠的，底子收不住。笔者在第二排和第三排的体会并不好，略微带点速度过弯都能把人甩到外侧车门上
威然的后排地台特别高，高得离谱，关于儿童和白叟而言，这地台高度是存在必定安全危险危险的。关于穿短裙的女士而言，上车时也是难堪且为难的。上图中的脚踏板关于大多数买家或许都是个有必要选装的装备。作为一台MPV，莫非不是应该让后排乘客走进车内吗？哪有MPV让人爬的？
坐进第二排，座椅舒适度没啥可挑剔的，但空间并没有比尺度更小的MPV大。要知道这是一台5.3m的大车，腿部空间却仅仅是比较宽阔罢了，并没有显着大于某些尺度小得多的MPV车型。
第二排座椅调到最靠前方位后，第三排乘客的腿部空间如上图所示（笔者183cm）。此刻第二排的乘坐感触现已是比较压抑了。所以这台车的空间使用做得并不太好，好在自身尺度巨大，才干满意7人乘坐的最基本需求。
5.3m的车长被车头糟蹋掉不少，车内反向空间使用也是适当感人，仅有用到实处的便是尺度巨大的后备箱。不过后备箱地台过高，开口也很高，关于身材矮小一些的用户而言转移行李的体会并不好。
内饰规划没什么高档感可研，但做工用料全体还不错。装备什么的没得挑，便是方向盘手动调理十分掉层次。
丹拿音响效果事实一般，在优异的隔音静寂性协助之下也仅仅是比听个响好一点。金属罩做工巨差，某些部位乃至会割手，和车内大面积的高档皮革做工构成鲜明对比。主张上汽群众直接开掉相关负责人。
第二排的安全带设置也透露出群众对这款贵重的MPV是摸不着头脑的。因为座椅靠背上没有设置卡箍，安全带和SUV车型相同耷拉在C柱上。系安全带时总是无法轻松绕开外侧扶手，后排乘客很难系上安全带。
若是不故意将安全带从扶手下端绕过，那后排乘客的肚子必定会被勒得特别难过。
这个问题实际上并不难处理，只需要像绝大多数MPV或是部分车门较大的双门轿跑相同在座椅靠背上装置一个小卡箍即可。你认为是群众玩不明白MPV?那为何同为223布局的迈特威就知道用这玩意儿呢？莫非说上汽群众在这台起价格小30万顶配去到40万的中高端MPV上也想抠这一丁点本钱？
用一台中高端MPV的规范来衡量的话，威然是个不及格的产品。MPV车型该有的优势它好像都不具有，它所具有的长处却又是大多数MPV买家并不那么介意的。除了优异的隔音静寂性和压过小波动时的高档质感之外，这台车和大型MPV扯不上太大联系。三排座＋侧滑门仅仅MPV的必要不充分条件，并不是说胡乱搞个大尺度车子装上第二排独立座椅和两扇侧滑门就算MPV了。群众威然的实质更像是一台驾驭感触杰出的全尺度侧滑门SUV。
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